Событие
Река Тура
В мае и июне, во время разлития воды, для сообщения между нагорною и заречною частями города находится паром, а в прочее летнее время наведенный плашкотный мост», историк XIX века Н.Абрамов
Вообще официально судоходство в Тюмени начинается с 1833-1835 годов. Тогда появились первые пароходы, баржи, буксиры.
Справа: Вознесенско-Георгиевская церковь
Церковь была возведена на левом берегу Туры на средства прихожан в 1789 году. Здание церкви было каменным двухэтажным с колокольней и двумя престолами: на первом этаже — в честь святого великомученика Георгия, на втором этаже — в честь Вознесения Господня.
В 1870 году к церкви с правой стороны был пристроен придел в честь Преображения Господня на средства, завещанные тюменским купцом И. В. Оконишниковым, а с левой стороны — придел в честь Рождества Пресвятой Богородицы — на средства купца 1-й гильдии Е. А. Котовщикова.
В мае и июне, во время разлития воды, для сообщения между нагорною и заречною частями города находится паром, а в прочее летнее время наведенный плашкотный мост», историк XIX века Н.Абрамов
Вообще официально судоходство в Тюмени начинается с 1833-1835 годов. Тогда появились первые пароходы, баржи, буксиры.
Справа: Вознесенско-Георгиевская церковь
Церковь была возведена на левом берегу Туры на средства прихожан в 1789 году. Здание церкви было каменным двухэтажным с колокольней и двумя престолами: на первом этаже — в честь святого великомученика Георгия, на втором этаже — в честь Вознесения Господня.
В 1870 году к церкви с правой стороны был пристроен придел в честь Преображения Господня на средства, завещанные тюменским купцом И. В. Оконишниковым, а с левой стороны — придел в честь Рождества Пресвятой Богородицы — на средства купца 1-й гильдии Е. А. Котовщикова.
